在全球氣候變化的背景下，航運業正面臨著前所未有的壓力，迫切需要尋找可持續的解決方案。近日，法國航運巨頭達飛輪船集團（CMA CGM Group）與循環廢物管理解決方案提供商蘇伊士集團（SUEZ）于10月18日簽署了一份重要的諒解備忘錄（MOU），旨在通過生物甲烷的生產和使用，推動歐洲航運業的脫碳進程。

生物甲烷：航運業的綠色燃料

根據協議，蘇伊士集團將在2030年前每年向達飛航運供應高達10萬噸的生物甲烷，這種可再生燃料將被用于達飛的燃氣動力船舶。這一舉措不僅有助于減少航運過程中的碳排放，還為實現更環保的海上運輸提供了強有力的支持。

此外，雙方還計劃建立一個初始資金為1億歐元（約合1.08億美元）的聯合投資結構，用于開發生物甲烷生產設施。這些設施將最初設立在歐洲，旨在為達飛航運及其他行業參與者提供可持續的燃料供應。

創新研發：為未來鋪路

達飛航運與蘇伊士集團的合作還包括聯合研發（R&D）舉措，專注于設計生產生物燃料的創新技術，特別是通過水熱氣化工藝。這一技術的開發將為航運業提供更多的低碳能源選擇，進一步推動行業的綠色轉型。

達飛航運設定了到2050年實現凈零碳排放的目標，已投資180億美元訂購131艘能夠使用低碳能源（如生物甲烷、生物甲醇和合成燃料）的船舶，預計于2028年投入運營。這一系列舉措顯示了達飛航運在推動航運業可持續發展方面的堅定決心。

行業影響：邁向碳中和的未來

蘇伊士集團在廢物生產可持續能源和二次原材料方面的專業知識，將為達飛航運的脫碳目標提供重要支持。通過其循環解決方案，蘇伊士幫助客戶在2023年避免了640萬噸的二氧化碳排放，這一成就進一步證明了其在環保領域的貢獻。

達飛航運集團董事長兼首席執行官魯道夫·薩德（Rodolphe Saadé）表示：“此次合作將使我們能夠支持致力于航運業的生物甲烷行業，同時加速CMA CGM集團的脫碳進程，并確保我們到2050年實現碳中和。”這一聲明不僅強調了合作的重要性，也為航運業的未來指明了方向。

隨著達飛航運與蘇伊士集團的合作深入推進，航運業的綠色轉型將迎來新的機遇。通過生物甲烷等可再生燃料的應用，航運行業將在減少環境影響的同時，推動全球貿易的可持續發展。讓我們共同期待，這一合作能夠為航運業帶來更清潔、更綠色的未來。