5、物流運輸?shù)拇嬖趩栴}

答：空駛率多年來保持在50%左右；鐵路因能力不足，使相當(dāng)數(shù)量的商品失去銷售機會或無法保證企業(yè)提供客戶滿意的服務(wù)；水運因運輸組織方式不能適應(yīng)市場需求變化，使許多產(chǎn)品失去了低價運輸?shù)耐緩?。兼容性差總體來看，我國現(xiàn)有的物流基礎(chǔ)。

4、大件物流運輸需注意哪些問題?

答：而大件物流則需要采用專用設(shè)備和車輛進(jìn)行運輸，因為大件物品通常具有較大的尺寸、重量或形狀特殊，無法通過常規(guī)的快遞方式進(jìn)行配送。因此，大件物流通常需要具備專業(yè)的運輸團(tuán)隊和設(shè)備。其次，大件物流與小件物流在操作流程上也存在。

3、物流企業(yè)管理中的問題和困惑

答：所以目前的運輸信息獲取手段和渠道都存在極大的不合理性,也就難怪客戶常常對運輸單位提供的運輸信息非常不滿了。 可見為了解決運輸信息不暢、失真的問題,關(guān)鍵在于要使運輸過程透明,從而能夠在獲取運輸信息時擺脫對司機的依賴,公開的、實時的。

2、鋼鐵物流的存在問題

答：鋼鐵物流缺少全國市場的統(tǒng)籌規(guī)劃，沒有形成把物流變成干線運輸、加工配送兩個層次的格局，把多對多的網(wǎng)絡(luò)理順，找到合適的結(jié)點，結(jié)點之間是干線運輸，結(jié)點周圍是區(qū)域配送，把全國的網(wǎng)絡(luò)變成這種構(gòu)架，物流的布局就成功了。在整個。

1、做物流要注意哪些問題?

答：如果是危險品或者液體，易燃，易爆物品要由特殊車輛進(jìn)行運輸。對于需要打包處理的物品，一定要清點數(shù)量，以及做好標(biāo)記，為了到達(dá)目的地以后好清點。